自卸车液压阀门批发-瑞一自卸车阀门品牌-自卸车液压阀门

浙江瑞一阀门有限公司***生产自卸车液压阀门、油罐车配件等，严控阀门及旗下产品生产的每一道工序，严格按照行业国际标准测试，严检出厂的每一件产品，更有专人抽检，确保100%合格，欢迎来电咨询！

自卸车常见故常及其原因

车厢举升困难，其原因有以下几方面： 　

　　a.油箱中油量不足； 　

　　b.油箱滤网或管路严重堵塞； 　　

　　C.油泵有故障，不供油； 　

　　d.举升开关（通大气）堵死，分配阀回油阀卡死在回油阀回油位置； 　

　　e.溢流阀严重失调，自卸车液压阀门批发，高压油泵渗漏； 　　 　

　　f.举升缸及限位阀发卡，使通往分配主阀的气路长期接通； 　　

　　g.储气筒气压不足； 　　

　　h.取力器、油泵齿轮工作不良； 　　

　　i.液压油不清洁，杂质卡死分配阀。

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溢流阀、减压阀和顺序阀的图形符号表示这些压力控制阀的功能、控制方式及外部连接口，自卸车液压阀门生产厂家，不表示它们的具体结构和参数、连接口的实际位置和元件的安装位置。液压系统用图形符号表示时，可使系统图绘制起来更为方便，自卸车液压阀门，更加简单明了。按照规定，液压元件图形符号均以元件的静止位置或零位（未受到激励的状态）表示。溢流阀、减压阀和顺序阀的图形符号外观相似，功能却各不相同，初学者难于掌握和区分。本文根据各阀在液压系统中的作用及工作原理，通过相互比较，来介绍他们的图形符号，希望能够帮助大家更好地掌握和快速识别这三种元件的图形符号

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填料的耐温性能

标准的聚四氟乙烯填料仅能用于200℃以下场合，如需用于中高温场合则必须采用伸长型阀盖以防止填料受到极高温度的影响。但较长较细的阀杆在高温条件下强度较差，易出现弯曲现象。因此，高温条件下应采用耐温性能优异（可达600℃）的柔性石墨填料，还可以大大降低伸长型阀盖的高度。同时配以旋转类阀 粗阀杆的方式提高阀整体强度，从而较好地解决这一问题。